INSTAGRAM: david_kamaz1 НАША ГРУППА В FACEBOOK: groups/17190... Наша группа в ВК. clubdalnoboylife .
Комментарии: 2 795
Евгений Махов +1582
Рычаг надо было повыше сделать, чтобы вставать при переключении 😁
2 года назад
Danrol
А что ивправду всеравно без сцепления
5 месяцев назад
ailcat +1
@Alexander Gejer зато руки равномерно устают - левой руля крутить, правой в коробке масло размешивать
9 месяцев назад
Кирилл +1
На цыпочки 😁
Год назад
Anton Tkachenko +1
Я предлагаю для удобства поставить этот рычаг прям за решеткой радиатора)))
Год назад
Виталий Белкин +1
Пипиц мешалка,,,
Год назад
Алексей +787
13я передача, это когда этот рычаг снимаешь и отталкиваешься им от дороги, как веслом😆
2 года назад
Boss 001
Ору )
8 месяцев назад
____LyoTchK____
ухахахах!
Год назад
Сергей Манулов
@Сергей З. браток, жизнь такая вещь, что можешь пересесть с такого трака и на осла, так что твой сарказм не уместен
Год назад
александр шипилов
@Вадим Раилевич на камазе зф16 переключай с пониженной начиная можно 32 передачи насчитать прозреешь и руку накачаешь.
Год назад
Сергей Болдырев
Ахахахахахахахахах
Год назад
алексей +7
Давид рад за вас,батю на дороге встретить,что может быть лучше,любимая работа и семья,удачи вам во всем!!!
Год назад
MiloshZeman +13
Берегите отцов.... Это лучшее что есть в жизни. Я потерял, с каждым годом скучаю сильнее до слёз. Здоровья отцу!
Год назад
Игорь Ковалев +7
Я так понял: чем больше передач - тем длиннее рычаг... У 18 ступенчатой КПП - рычаг из люка торчит!
Год назад
Mehanik 020 +479
Надо было крышу выпилить и ручку перекл. Скоростей. Через крышу вытащить, а то как то короткая получилась... :)))))))
2 года назад
Harley
И конце флаг повесить ))
Год назад
Гена Сычев +1
Рычаг на крышу вынести, а то неудобненько.
Год назад
Шам Туллин +1
Не,крышу дырявить не стоит. Надо просто рычаг удлинить настолько,чтоб он доходил до крыши,делал оборот вниз,и до уровня чуть выше сиденья...
Год назад
Печенег Сибирский +1
@shark507 Shark ребята вы в газ 53 вообще сидели?
Год назад
Baklanich Baklan
@Ron Ron на ваз 2101 своей так же делаю) ногу сломал и приходится всем управлять левой ногой))
Год назад
random_act +619
Анатолий Вассерман будет завидовать чехлу на пассажирском сидении)
2 года назад
Meжду делом
А разве на американцах не нужно выжимать сцепление ?
6 месяцев назад
Керам Хубиев +1
Так это Вассерман там и сидит...просто головы не видно..
Год назад
777 555
😂😂😂
Год назад
Денис Герасимов
😂😂😂😂
Год назад
Гриня Ерёмин
@Андрей ЛИС пустой и через пять будет ))) ну не везет двигло вот и тыкает каждую.
Год назад
Kolyan68Rnd +1
*Помните об этом когда подходите пешком близко к грузовику на переходе.* Водитель вас не видит. Не потому что не внимательный, а потому что вы вне обзора. *Так же при пристраивании легковушки справа перед фурой.* Внимательность и взаимоуважение сохранить время и деньги! Удачи на дорогах!
Год назад
Денис Бондаренко +24
Хорошо когда ПАПА жив здоров. ЗДОРОВЬЯ Вам КРЕПКОГО.
Год назад
Roman_1 Shmit +255
Давид и все адекватные люди: С наступающим НГ, всего хорошего! Со стороны реально переключение коробки передач выглядит непростой задачей ))
2 года назад
Alex Butthurt +1
@Vadim Mokrov вниз перегазовка нужна
2 года назад
Олександр Камазіст +2
@Серго Бушин потому что кпп без синхронизаторов , и сцепление там ещё тугое , все переключаются без сцепления как на высшую передачу так и на низшую
2 года назад
Vadim Mokrov +1
@Серго Бушин переключаешься вверх, под сброс газа, без сцепления, можно и вниз так переключаться, но несколько сложнее.
2 года назад
Максим
Roman_1 Ivanov и Вас с наступающим) Мира и добра в Новом Году!
2 года назад
алан дудиев +1
и тебя с наступающим.
2 года назад
Павел Анреев +1
Самое классное в рейсе - это сам рейс , а встреча с друзьями и близкими в рейсе это в двойне класс !!! Удачи Давид и успеха !!!!
2 года назад
Иван Михалыч +4
В рейсе самое главное - чувство свободы. Ощущение того, что весь мир открыть перед тобой.
2 года назад
Sergio Nodata +239
Машина за капотом - это было неожиданно))
2 года назад
Павел Михайлов
По аналогии с полусферами и легковушкой на парковке.
Год назад
баклажан +2
@Aleksandr Manaenkov что уж про краз лаптежник говорить
Год назад
Aleksandr Manaenkov
На уралах такая же фигня, не видно кто спереди стоит
Год назад
Mykolaj Koval +9
наверное, нелишне, камеру впереди прикрутить
2 года назад
Игорь Игорь +395
В наших камазах если не течет масло, значит оно закончилось
2 года назад
Александр Дюрягин +1
@oiuytrq prDklwgUf а какой плюс то только клапаны регулировать крышку снимать. А если регулировать то все 8 снимать.
Год назад
oiuytrq prDklwgUf +1
@Рудольф Абель Раздельные крышки головок- весомый плюс в его защиту.
Год назад
Рудольф Абель +4
@vfieer - на камазе двигло полное уе... ще, машина должна работать а не чтоб под ней валялись, ты притащил камаз в Америку и попробуй его обслуживать, работая на нем и посмотришь цены
Год назад
vfieer - +2
Ну да, только у Камаза крайне простой двигатель, а ещё цена несоизмеримо меньше чем у любого зарубежного аналога, держи в курсе пожалуйста
Год назад
Salavat Valkaev +3
Бред, машине 30 лет ничего нигде не течёт, разве что с фильтров но там уже резина такая или дефект плоскости
Год назад
Григорий Мирзоян +183
Отец у тебя мировой мужик очень приятно смотреть какая у вас дружная семья мир вашему дому 👍
2 года назад
Андрей Юрьев +20
ОТЦУ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!ЗДОРОВЬЯ И БОГАТЫХ ЗАКАЗОВ!!!
2 года назад
IVAN +1
Хороший пример для молодёжи, такими должны быть отношения с родителями👍
2 года назад
Anry Literman +3
Встреча с отцом это потрясно) У вас обоих отоичная работа)
Год назад
Алексей Романов +7
Обожаю ездить по трассе и по горам, виды красивые. Просто ехать и кайфовать от происходящего под рев мотора )
2 года назад
Виталик Вульф
Очень крутые будни и жизнь и работа в кайф ! Щаслив в каждый день что ещё нужно в рейсе !) Респект !
Год назад
Сергей Доломан
Для меня лучше в рейсе - это дорога домой :) К жене и дочке:) С Новым Годом и Рождеством Давид. Тебя и твою семью. Здоровья Вам и всего наилучшего.
2 года назад
An Bag +1
Постоянно держать руку выше головы, это ещё тот треш. Но если народу это удобно, то можно только пожелать удачи. То, что нам кажется неприемлемым, удобно для них. Дальше даже обсуждать смысла нет. Удачи на дорогах.
Год назад
Тарас Дубовый +2
Самое крутое в рейсе встретить друзей, приятная погода и мощная музыка!
2 года назад
Игорь Олейник +3
Сиденье-органайзер!))Круто и удобно,все под рукой .А в дороге главное наслаждаться природой,закаты и рассветы,которые каждый день разные)
2 года назад
Сергей Доломан
Для меня лучше в рейсе - это дорога домой:) К жене и дочке:) С Новым Годом и Рождеством Давид. Тебя и твою семью. Здоровья Вам и всего наилучшего.
2 года назад
Von Lee
Давид, я так понимаю главное знать полку момента, когда переключаться... Тогда и мотор и кпп и расход топлива будут в идеале....
5 месяцев назад
Александр Курченков +1
Какой движок чистый, без подтёков масла, я просто удивлён, почему же у нас постоянно всё в масле, бывает что даже на дороге масляный след остаётся, повидимому мы рукожопы, но рычаг удивил своей длиной, ведь неудобно же руку на уровень головы поднимать.
Год назад
valerii tomashevskyi
Давид , узнай когда нибудь можно ли выкупить военные движки и КПП , а так же с подобных генераторов и помп !? И можно ли их воткнуть в трак ? Встречаются ролики с траками о двенадцати горшках . Даёт ли это какой то положительный результат кроме расходов на топливо , масла , трубки шланги и т.д. ?
2 года назад
Lionel Presman +21
I absolutely love driving at night convoying with 3-4 other trucks especially through the hills in Pennsylvania listening to some great tunes and being connected with the truck as one operating machine. 💯💪🏻
2 года назад
Анатолий Малков
Самое главное в рейсе Это первое- Безопасность Дорожного Движения и соблюдения ПДД, и режима труда и отдыха, для тех кто его соблюдает. Второе - Это то что ты наконец то в дороге и наслаждаешься дорогой и машиной. И третье-Это доставка груза в реальные сроки, и в целостности, и сохранности.
2 года назад
Max Iohanaan +1
Самое лучшее в рейсе--когда он проходит так, как ты его запланировал.
Год назад
Johann Schneider
В рейсе для меня на током траке наслаждения ездой и природой Такую работу надо любить
Год назад
Владимир Иванов
Давид привет! Посмотрел я твой ролик по переключению кпп! 2-ой раз! ! ! И понял,на 13 ступке, что все передачи демульпликатора и делителя работают через нетралку . И в отличии от Европы их делитель работает через педаль сцепления, а здесь нетралку. Думаю этот момент , судя по коментам многие пропустили! Интересная кпп! Удачи и благополучия тебе и твоей семье!
Год назад
Анзор Филимонов +1
Самое лучшее в рейсе когда машина не ломается и дома все здоровы. С новым годом.
2 года назад
ДеД@МазаЙ
Привет Давид, подари бате решетку радиатора на его трак)) за батей ухаживать надо)) 😆 Всегда приятно смотреть твои видосы, так держать. 👍
2 года назад
Майкл Кайфас Кайн
13:18 Давид, на авто компрессорах стоит сборка из двух клапанов, один из которых - перепускной, а второй сообщается с атмосферой (клапан предельного давления). вот второй может плеваться маслом
2 года назад
faza 11108 +125
КОСТЮМ Деда Мороза надо было надеть к этому ПОСОХУ !!!
2 года назад
stiv010180 +1
Это 5
Год назад
Игорь К +43
Лучше момент это когда слышишь работу исправного двигателя под капотом и прекрасный вид за окнами!
2 года назад
Mirk
И музыка 7,30 проста Огонь😎
2 года назад
Александр Иванов
Блин, точно!!!
2 года назад
Nemajor124rus
28:30 Давид, может эта база(предприятия) специализированна на генераторах "CAT" и на всем, что связанно с "САТ". Ну и я не думаю, что обычный фермер возьмёт и поставит себе генератор который выглядит как двигатель от коробля в поле. Скорее всего они специализируются на каких-то не больших строиках, чтоб была возможно осветить периметр ну и дать электричество для какой-нибудь специальной техники, инструментов и т.д) Так же наверное есть базы которые специализируются на двигателях "Cummins и Detroit". Ну, а тебе выпала удача побывать на базе генераторов "CAT")
2 года назад
Юрий Николаев
Что бы ещё с дрона виды были сверху было б ещё круче👍👍👍 видосы чёткие, удачи на дорогах✌️
2 года назад
Volodymyr Saveliev
Спасибо, интересно было посмотреть. Люблю ездить
Год назад
К К
Вы молодцы дай вам бог здоровья счастья!
Год назад
Станислав Симоненко +2
Всегда удивляло то,что очень высокий рычаг и приборка. Как будто сиденье водителя раньше было намного выше. Почему так сделали? Обзор маленький,рычаг неудобный....
Год назад
Анатолий Никифоров
Приятно, что есть такие люди
Год назад
Олег Мир
Самое лучшее в рейсе - одиночество! С Наступившим 2020-м! ))
2 года назад
Герасим Габанов
ООО Я понял смысл такого рычага!!! Со сцеплением они только трогаются, а вот дальше длина рычага нужна чтобы передачи без сцепления воткнуть))))
Год назад
Чарльз Дарвин +1
Надо было краколыгу в потолок сделать, вообще удобно переключать😉
2 года назад
ANDRE FOX +100
Пацаны на тазах: ставим короткоходную кулису, меньше рычаг КПП Американские дальнобойщики: рычаг КПП длиной в метр!
2 года назад
Андрей Дульцев
На таз такой рычаг кидануть будет весело
Год назад
Ink O'Gnitou
@Lodas Хахаха! 😁
2 года назад
Lodas +9
Надо же чем-то компенсировать. -)
2 года назад
Василий Селиванов +22
непонятно, почему такой короткий. там же до потолка ещё много места)
2 года назад
Konrad550
Незнаю писали или нет но на 14:02 в шланге трещина. Стоит поменять! С новым годом! Здоровья вам и вашей семье.
2 года назад
Супер Гуд
Как же Давид тащится от техники)))
Год назад
RENAT KAPPASSOV
Уууххх мощный двигатель,реально как котяра урчит 🐯 ни гвоздя ни жезла тебе Давид ✊🏻
2 года назад
Isuzu_i_mark +199
такому рычагу свой оператор нужен, который будет его переключать )))) Оператор рычага кпп .
2 года назад
DAF Дальнобой
Тогда это уже будет автомат
Год назад
баклажан
Звучит солидно
Год назад
Glebov Mihail +1
Кочегар)))
Год назад
Виталий Булкин
Менеджер по управлению органом управления))
Год назад
ascar66
@Егор Филимонов вроде рычаг больше и переключать легче меньше усилий прилагать нужно
2 года назад
Anton Ignatiyev
Когда приезжаешь на разгрузку самое офигенное чувство=)) Без приключений и поломок =))
2 года назад
Эдуард Халилов
На работе cat c18 две штуки, на одном пробег 18 000 мото часов, на другом 16 000 мото часов, 10 000 м/ч равняется миллиону пробега. Оба работают как монстры, со скважины тянут инструмент 80тонн)
2 года назад
Adam Groznenskiy +2
Айшифт, вся синхронизация в голове у одного человека! На механике интереснее!
2 года назад
Виталий Щуплецов
Самое для меня в былое время памятное в рейсе-это обратная дорога домой, где тебя ждут.
2 года назад
Артём Поветкин +1
Давид, снимай почаще с такого ракурса! Привет тебе с дальнего востока с Приморского края 👋
2 года назад
Артём Поветкин
@Слава Славян находка💪🏼
Год назад
Слава Славян +1
Зёма
Год назад
Kolyan68Rnd
17:35 *очень красивые машины!!!* 💪😎👍
Год назад
Игорь Пашков
Интересное видео!!! Благодарю и как всегда 👍👍👍
2 года назад
Виктор Лапшиков
Здоровья тебе и твоим родным,случайно наткнулся на твой канал и с большим удовольствием смотрю видео...привет из Якутии.
Год назад
HAPPYZ +1
рычаг нужен для того что бы переключать передачи с 6 + ибо прилагать нужно большие усилия . и с мелкой ручкой кпп это тупо не сделать )
Год назад
Анатолий Малков +10
Красивое переключение без выжима сцепления, как на большинстве Америке.
2 года назад
Виталий Ибрашов
@Анатолий Малков переклюать передачи со сцеплением можно, но! не на полный выжим. сначала отпускается диск, а далее ТОРМОЗОК, который останавливает первичный вал. то есть достатоно чуть чуть поджать педать сцепы, что бы вытыкнуть на низких оборотах передачу. а полный выжим грозит обламыванию усиков на тормозке. хорошо, когда он половинится и его замена занимает 15 минут, но когда он цельный, то прийдется сидывать кпп. но как правило цельные тормозки идут более прочные, но все же, желательно не пользоваться сцепой при переключениях. как то так. сам на америке недавно катаю, после европы когнено непривычно, но вроде освоился маленько
7 месяцев назад
Polish belarus
@Анатолий Малков так вы бы так сразу и сказали бы что синхронизаторов нету на американских коробках теперь понятнее всё стало.
Год назад
Анатолий Малков +1
@Polish belarus На ЗиЛ-130 можно тоже переключаться без сцепления, но нужно приноровится, иначе со скрежетом скорость будет входить, а это убивается синхронизаторы.
Год назад
Анатолий Малков
@Polish belarus Если на Американской машине переключить передачу со сцепления, то говорят, что коробке или сцеплению придёт кирдык. Я лично не испытывал судьбу, а даже если по запарке и переключал со сцеплением, то только до нейтрали, а потом опасаясь за последствия втыкал повышенную скорость без сцепления. Когда приноровишься, то скорость включается сама. уже не нужно прислушиваться к оборотам. Уже раз и раз, нрейтраль и следующая передача.. На Американских коробках ПГУ в отличии от европейцев, нет. И коробки простые без синхронизаторов. Особенно десятиступки. Скорости прямые.
Год назад
Polish belarus
@Анатолий Малков ясно всё понял спасибо, но извиняйте учился на армейском камазе а не на зил 130 да и в ЕС все траки в основном на автомате, да и кажется мне что после таких манипуляции коробка быстрее выработает свой ресурс.
Год назад
Forever Free +10
Прям как в форсаже 😁 Видео 👍🏼 21:03 будь здоров😉
2 года назад
Борис Смыцких
Такое впечатление что мы едем с тобой по м4 Давид извини что у нас не мили не хайвеи я тебя люблю ты классный парень и твой кот классик лучший на той стороне земли уважаю
Год назад
Stek88 +1
Давид,тебя и всю твою семью с наступающим Новым годом))
2 года назад
Aleks_84
У меня на работе такие с15 acert,на буровой установке , 2 штуки , работают в паре . Лучших моторов я не видел. За 20к моточасов ни одной поломки
2 года назад
серега шаталов +10
Чтоб в рейс прошло как на одном дыхании..... Без поломок и всяких казусах на дороге. С наступающим. 🥃
2 года назад
Станислав Бадмаев +1
Самое лучшее в рейсе! Быть чистым и сытым!
2 года назад
Tony Luckymen
Давид, привет из Екатеринбурга! Регулярно смотрю твой канал, молодец, дружище! Так держать! А на мой взгляд самое лучшее в рейсе, - это чтобы зверь не подвёл, хорошая ровная дорога. И встретить интересного попутчика или попутчицу, которая бы рассказала об истории проезжаемых мест, особенностях, достопримечательностях.
2 года назад
#avtohirurg USA +3
Мотор у бати сказка!.... респект за такую капиталу!!!!
2 года назад
Sergey Pirogov +1
9.30 начало рабочего дня!!!Я в 5.00 шары открыть не могу,а надо идти и садиться за баранку.Я рад за тебя,что ты покинул русофобные страны,эти страны дерьмо и отстой! Удачи тебе
2 года назад
Dimon Murmansk
Давид здравствуйте ! Сделал себе такой же рычаг , оказывается очень удобно ;))))
6 месяцев назад
Кием по лбу +4
Самое лучшее, в любом рейсе, возвращение домой!!! Удачи !!!
2 года назад
Прапор773
@Root Conf В Курск....
2 года назад
Root Conf
вна Украину?
2 года назад
Артём Неверович +1
Могу ошибаться, но генераторы работают немного по другому циклу, в отличии от циклов по которому работают двигателе в автомобилях.
2 года назад
сергей поцебин
Надежный...очень надежный....эксплуатировал Сат 15 одни положительные эмоции...С новым годом...всем удачи!!!
2 года назад
Дмитро Ладоша
Привет,Давид.Прочитал у бати твоего надпись Курск.У меня дочь там учится в мединституте.Курск и область развивается,хорошеет.Курск город чрезвычайно красивый!
2 года назад
Евгений Корманов
Передачи включаются мягче чем на Ладе ))
Год назад
Александр Фокс
Переключения просто жесть, я уже так отвык от этого последние 9 лет только АКПП, работаю на CATERPILLAR 793D
2 года назад
John Doe
Давид ты счастливый человек. Смотришь и отдыхаешь.
2 года назад
toni montana
Привет,расскажи про приборы на твоей машине пожалуйста )
Комментарии: 2 795
Евгений Махов +1582
Рычаг надо было повыше сделать, чтобы вставать при переключении 😁
2 года назадDanrol
А что ивправду всеравно без сцепления
5 месяцев назадailcat +1
@Alexander Gejer зато руки равномерно устают - левой руля крутить, правой в коробке масло размешивать
9 месяцев назадКирилл +1
На цыпочки 😁
Год назадAnton Tkachenko +1
Я предлагаю для удобства поставить этот рычаг прям за решеткой радиатора)))
Год назадВиталий Белкин +1
Пипиц мешалка,,,
Год назадАлексей +787
13я передача, это когда этот рычаг снимаешь и отталкиваешься им от дороги, как веслом😆
2 года назадBoss 001
Ору )
8 месяцев назад____LyoTchK____
ухахахах!
Год назадСергей Манулов
@Сергей З. браток, жизнь такая вещь, что можешь пересесть с такого трака и на осла, так что твой сарказм не уместен
Год назадалександр шипилов
@Вадим Раилевич на камазе зф16 переключай с пониженной начиная можно 32 передачи насчитать прозреешь и руку накачаешь.
Год назадСергей Болдырев
Ахахахахахахахахах
Год назадалексей +7
Давид рад за вас,батю на дороге встретить,что может быть лучше,любимая работа и семья,удачи вам во всем!!!
Год назадMiloshZeman +13
Берегите отцов.... Это лучшее что есть в жизни. Я потерял, с каждым годом скучаю сильнее до слёз. Здоровья отцу!
Год назадИгорь Ковалев +7
Я так понял: чем больше передач - тем длиннее рычаг... У 18 ступенчатой КПП - рычаг из люка торчит!
Год назадMehanik 020 +479
Надо было крышу выпилить и ручку перекл. Скоростей. Через крышу вытащить, а то как то короткая получилась... :)))))))
2 года назадHarley
И конце флаг повесить ))
Год назадГена Сычев +1
Рычаг на крышу вынести, а то неудобненько.
Год назадШам Туллин +1
Не,крышу дырявить не стоит. Надо просто рычаг удлинить настолько,чтоб он доходил до крыши,делал оборот вниз,и до уровня чуть выше сиденья...
Год назадПеченег Сибирский +1
@shark507 Shark ребята вы в газ 53 вообще сидели?
Год назадBaklanich Baklan
@Ron Ron на ваз 2101 своей так же делаю) ногу сломал и приходится всем управлять левой ногой))
Год назадrandom_act +619
Анатолий Вассерман будет завидовать чехлу на пассажирском сидении)
2 года назадMeжду делом
А разве на американцах не нужно выжимать сцепление ?
6 месяцев назадКерам Хубиев +1
Так это Вассерман там и сидит...просто головы не видно..
Год назад777 555
😂😂😂
Год назадДенис Герасимов
😂😂😂😂
Год назадГриня Ерёмин
@Андрей ЛИС пустой и через пять будет ))) ну не везет двигло вот и тыкает каждую.
Год назадKolyan68Rnd +1
*Помните об этом когда подходите пешком близко к грузовику на переходе.* Водитель вас не видит. Не потому что не внимательный, а потому что вы вне обзора. *Так же при пристраивании легковушки справа перед фурой.* Внимательность и взаимоуважение сохранить время и деньги! Удачи на дорогах!
Год назадДенис Бондаренко +24
Хорошо когда ПАПА жив здоров. ЗДОРОВЬЯ Вам КРЕПКОГО.
Год назадRoman_1 Shmit +255
Давид и все адекватные люди: С наступающим НГ, всего хорошего! Со стороны реально переключение коробки передач выглядит непростой задачей ))
2 года назадAlex Butthurt +1
@Vadim Mokrov вниз перегазовка нужна
2 года назадОлександр Камазіст +2
@Серго Бушин потому что кпп без синхронизаторов , и сцепление там ещё тугое , все переключаются без сцепления как на высшую передачу так и на низшую
2 года назадVadim Mokrov +1
@Серго Бушин переключаешься вверх, под сброс газа, без сцепления, можно и вниз так переключаться, но несколько сложнее.
2 года назадМаксим
Roman_1 Ivanov и Вас с наступающим) Мира и добра в Новом Году!
2 года назадалан дудиев +1
и тебя с наступающим.
2 года назадПавел Анреев +1
Самое классное в рейсе - это сам рейс , а встреча с друзьями и близкими в рейсе это в двойне класс !!! Удачи Давид и успеха !!!!
2 года назадИван Михалыч +4
В рейсе самое главное - чувство свободы. Ощущение того, что весь мир открыть перед тобой.
2 года назадSergio Nodata +239
Машина за капотом - это было неожиданно))
2 года назадПавел Михайлов
По аналогии с полусферами и легковушкой на парковке.
Год назадбаклажан +2
@Aleksandr Manaenkov что уж про краз лаптежник говорить
Год назадAleksandr Manaenkov
На уралах такая же фигня, не видно кто спереди стоит
Год назадMykolaj Koval +9
наверное, нелишне, камеру впереди прикрутить
2 года назадИгорь Игорь +395
В наших камазах если не течет масло, значит оно закончилось
2 года назадАлександр Дюрягин +1
@oiuytrq prDklwgUf а какой плюс то только клапаны регулировать крышку снимать. А если регулировать то все 8 снимать.
Год назадoiuytrq prDklwgUf +1
@Рудольф Абель Раздельные крышки головок- весомый плюс в его защиту.
Год назадРудольф Абель +4
@vfieer - на камазе двигло полное уе... ще, машина должна работать а не чтоб под ней валялись, ты притащил камаз в Америку и попробуй его обслуживать, работая на нем и посмотришь цены
Год назадvfieer - +2
Ну да, только у Камаза крайне простой двигатель, а ещё цена несоизмеримо меньше чем у любого зарубежного аналога, держи в курсе пожалуйста
Год назадSalavat Valkaev +3
Бред, машине 30 лет ничего нигде не течёт, разве что с фильтров но там уже резина такая или дефект плоскости
Год назадГригорий Мирзоян +183
Отец у тебя мировой мужик очень приятно смотреть какая у вас дружная семья мир вашему дому 👍
2 года назадАндрей Юрьев +20
ОТЦУ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!ЗДОРОВЬЯ И БОГАТЫХ ЗАКАЗОВ!!!
2 года назадIVAN +1
Хороший пример для молодёжи, такими должны быть отношения с родителями👍
2 года назадAnry Literman +3
Встреча с отцом это потрясно) У вас обоих отоичная работа)
Год назадАлексей Романов +7
Обожаю ездить по трассе и по горам, виды красивые. Просто ехать и кайфовать от происходящего под рев мотора )
2 года назадВиталик Вульф
Очень крутые будни и жизнь и работа в кайф ! Щаслив в каждый день что ещё нужно в рейсе !) Респект !
Год назадСергей Доломан
Для меня лучше в рейсе - это дорога домой :) К жене и дочке:) С Новым Годом и Рождеством Давид. Тебя и твою семью. Здоровья Вам и всего наилучшего.
2 года назадAn Bag +1
Постоянно держать руку выше головы, это ещё тот треш. Но если народу это удобно, то можно только пожелать удачи. То, что нам кажется неприемлемым, удобно для них. Дальше даже обсуждать смысла нет. Удачи на дорогах.
Год назадТарас Дубовый +2
Самое крутое в рейсе встретить друзей, приятная погода и мощная музыка!
2 года назадИгорь Олейник +3
Сиденье-органайзер!))Круто и удобно,все под рукой .А в дороге главное наслаждаться природой,закаты и рассветы,которые каждый день разные)
2 года назадСергей Доломан
Для меня лучше в рейсе - это дорога домой:) К жене и дочке:) С Новым Годом и Рождеством Давид. Тебя и твою семью. Здоровья Вам и всего наилучшего.
2 года назадVon Lee
Давид, я так понимаю главное знать полку момента, когда переключаться... Тогда и мотор и кпп и расход топлива будут в идеале....
5 месяцев назадАлександр Курченков +1
Какой движок чистый, без подтёков масла, я просто удивлён, почему же у нас постоянно всё в масле, бывает что даже на дороге масляный след остаётся, повидимому мы рукожопы, но рычаг удивил своей длиной, ведь неудобно же руку на уровень головы поднимать.
Год назадvalerii tomashevskyi
Давид , узнай когда нибудь можно ли выкупить военные движки и КПП , а так же с подобных генераторов и помп !? И можно ли их воткнуть в трак ? Встречаются ролики с траками о двенадцати горшках . Даёт ли это какой то положительный результат кроме расходов на топливо , масла , трубки шланги и т.д. ?
2 года назадLionel Presman +21
I absolutely love driving at night convoying with 3-4 other trucks especially through the hills in Pennsylvania listening to some great tunes and being connected with the truck as one operating machine. 💯💪🏻
2 года назадАнатолий Малков
Самое главное в рейсе Это первое- Безопасность Дорожного Движения и соблюдения ПДД, и режима труда и отдыха, для тех кто его соблюдает. Второе - Это то что ты наконец то в дороге и наслаждаешься дорогой и машиной. И третье-Это доставка груза в реальные сроки, и в целостности, и сохранности.
2 года назадMax Iohanaan +1
Самое лучшее в рейсе--когда он проходит так, как ты его запланировал.
Год назадJohann Schneider
В рейсе для меня на током траке наслаждения ездой и природой Такую работу надо любить
Год назадВладимир Иванов
Давид привет! Посмотрел я твой ролик по переключению кпп! 2-ой раз! ! ! И понял,на 13 ступке, что все передачи демульпликатора и делителя работают через нетралку . И в отличии от Европы их делитель работает через педаль сцепления, а здесь нетралку. Думаю этот момент , судя по коментам многие пропустили! Интересная кпп! Удачи и благополучия тебе и твоей семье!
Год назадАнзор Филимонов +1
Самое лучшее в рейсе когда машина не ломается и дома все здоровы. С новым годом.
2 года назадДеД@МазаЙ
Привет Давид, подари бате решетку радиатора на его трак)) за батей ухаживать надо)) 😆 Всегда приятно смотреть твои видосы, так держать. 👍
2 года назадМайкл Кайфас Кайн
13:18 Давид, на авто компрессорах стоит сборка из двух клапанов, один из которых - перепускной, а второй сообщается с атмосферой (клапан предельного давления). вот второй может плеваться маслом
2 года назадfaza 11108 +125
КОСТЮМ Деда Мороза надо было надеть к этому ПОСОХУ !!!
2 года назадstiv010180 +1
Это 5
Год назадИгорь К +43
Лучше момент это когда слышишь работу исправного двигателя под капотом и прекрасный вид за окнами!
2 года назадMirk
И музыка 7,30 проста Огонь😎
2 года назадАлександр Иванов
Блин, точно!!!
2 года назадNemajor124rus
28:30 Давид, может эта база(предприятия) специализированна на генераторах "CAT" и на всем, что связанно с "САТ". Ну и я не думаю, что обычный фермер возьмёт и поставит себе генератор который выглядит как двигатель от коробля в поле. Скорее всего они специализируются на каких-то не больших строиках, чтоб была возможно осветить периметр ну и дать электричество для какой-нибудь специальной техники, инструментов и т.д) Так же наверное есть базы которые специализируются на двигателях "Cummins и Detroit". Ну, а тебе выпала удача побывать на базе генераторов "CAT")
2 года назадЮрий Николаев
Что бы ещё с дрона виды были сверху было б ещё круче👍👍👍 видосы чёткие, удачи на дорогах✌️
2 года назадVolodymyr Saveliev
Спасибо, интересно было посмотреть. Люблю ездить
Год назадК К
Вы молодцы дай вам бог здоровья счастья!
Год назадСтанислав Симоненко +2
Всегда удивляло то,что очень высокий рычаг и приборка. Как будто сиденье водителя раньше было намного выше. Почему так сделали? Обзор маленький,рычаг неудобный....
Год назадАнатолий Никифоров
Приятно, что есть такие люди
Год назадОлег Мир
Самое лучшее в рейсе - одиночество! С Наступившим 2020-м! ))
2 года назадГерасим Габанов
ООО Я понял смысл такого рычага!!! Со сцеплением они только трогаются, а вот дальше длина рычага нужна чтобы передачи без сцепления воткнуть))))
Год назадЧарльз Дарвин +1
Надо было краколыгу в потолок сделать, вообще удобно переключать😉
2 года назадANDRE FOX +100
Пацаны на тазах: ставим короткоходную кулису, меньше рычаг КПП Американские дальнобойщики: рычаг КПП длиной в метр!
2 года назадАндрей Дульцев
На таз такой рычаг кидануть будет весело
Год назадInk O'Gnitou
@Lodas Хахаха! 😁
2 года назадLodas +9
Надо же чем-то компенсировать. -)
2 года назадВасилий Селиванов +22
непонятно, почему такой короткий. там же до потолка ещё много места)
2 года назадKonrad550
Незнаю писали или нет но на 14:02 в шланге трещина. Стоит поменять! С новым годом! Здоровья вам и вашей семье.
2 года назадСупер Гуд
Как же Давид тащится от техники)))
Год назадRENAT KAPPASSOV
Уууххх мощный двигатель,реально как котяра урчит 🐯 ни гвоздя ни жезла тебе Давид ✊🏻
2 года назадIsuzu_i_mark +199
такому рычагу свой оператор нужен, который будет его переключать )))) Оператор рычага кпп .
2 года назадDAF Дальнобой
Тогда это уже будет автомат
Год назадбаклажан
Звучит солидно
Год назадGlebov Mihail +1
Кочегар)))
Год назадВиталий Булкин
Менеджер по управлению органом управления))
Год назадascar66
@Егор Филимонов вроде рычаг больше и переключать легче меньше усилий прилагать нужно
2 года назадAnton Ignatiyev
Когда приезжаешь на разгрузку самое офигенное чувство=)) Без приключений и поломок =))
2 года назадЭдуард Халилов
На работе cat c18 две штуки, на одном пробег 18 000 мото часов, на другом 16 000 мото часов, 10 000 м/ч равняется миллиону пробега. Оба работают как монстры, со скважины тянут инструмент 80тонн)
2 года назадAdam Groznenskiy +2
Айшифт, вся синхронизация в голове у одного человека! На механике интереснее!
2 года назадВиталий Щуплецов
Самое для меня в былое время памятное в рейсе-это обратная дорога домой, где тебя ждут.
2 года назадАртём Поветкин +1
Давид, снимай почаще с такого ракурса! Привет тебе с дальнего востока с Приморского края 👋
2 года назадАртём Поветкин
@Слава Славян находка💪🏼
Год назадСлава Славян +1
Зёма
Год назадKolyan68Rnd
17:35 *очень красивые машины!!!* 💪😎👍
Год назадИгорь Пашков
Интересное видео!!! Благодарю и как всегда 👍👍👍
2 года назадВиктор Лапшиков
Здоровья тебе и твоим родным,случайно наткнулся на твой канал и с большим удовольствием смотрю видео...привет из Якутии.
Год назадHAPPYZ +1
рычаг нужен для того что бы переключать передачи с 6 + ибо прилагать нужно большие усилия . и с мелкой ручкой кпп это тупо не сделать )
Год назадАнатолий Малков +10
Красивое переключение без выжима сцепления, как на большинстве Америке.
2 года назадВиталий Ибрашов
@Анатолий Малков переклюать передачи со сцеплением можно, но! не на полный выжим. сначала отпускается диск, а далее ТОРМОЗОК, который останавливает первичный вал. то есть достатоно чуть чуть поджать педать сцепы, что бы вытыкнуть на низких оборотах передачу. а полный выжим грозит обламыванию усиков на тормозке. хорошо, когда он половинится и его замена занимает 15 минут, но когда он цельный, то прийдется сидывать кпп. но как правило цельные тормозки идут более прочные, но все же, желательно не пользоваться сцепой при переключениях. как то так. сам на америке недавно катаю, после европы когнено непривычно, но вроде освоился маленько
7 месяцев назадPolish belarus
@Анатолий Малков так вы бы так сразу и сказали бы что синхронизаторов нету на американских коробках теперь понятнее всё стало.
Год назадАнатолий Малков +1
@Polish belarus На ЗиЛ-130 можно тоже переключаться без сцепления, но нужно приноровится, иначе со скрежетом скорость будет входить, а это убивается синхронизаторы.
Год назадАнатолий Малков
@Polish belarus Если на Американской машине переключить передачу со сцепления, то говорят, что коробке или сцеплению придёт кирдык. Я лично не испытывал судьбу, а даже если по запарке и переключал со сцеплением, то только до нейтрали, а потом опасаясь за последствия втыкал повышенную скорость без сцепления. Когда приноровишься, то скорость включается сама. уже не нужно прислушиваться к оборотам. Уже раз и раз, нрейтраль и следующая передача.. На Американских коробках ПГУ в отличии от европейцев, нет. И коробки простые без синхронизаторов. Особенно десятиступки. Скорости прямые.
Год назадPolish belarus
@Анатолий Малков ясно всё понял спасибо, но извиняйте учился на армейском камазе а не на зил 130 да и в ЕС все траки в основном на автомате, да и кажется мне что после таких манипуляции коробка быстрее выработает свой ресурс.
Год назадForever Free +10
Прям как в форсаже 😁 Видео 👍🏼 21:03 будь здоров😉
2 года назадБорис Смыцких
Такое впечатление что мы едем с тобой по м4 Давид извини что у нас не мили не хайвеи я тебя люблю ты классный парень и твой кот классик лучший на той стороне земли уважаю
Год назадStek88 +1
Давид,тебя и всю твою семью с наступающим Новым годом))
2 года назадAleks_84
У меня на работе такие с15 acert,на буровой установке , 2 штуки , работают в паре . Лучших моторов я не видел. За 20к моточасов ни одной поломки
2 года назадсерега шаталов +10
Чтоб в рейс прошло как на одном дыхании..... Без поломок и всяких казусах на дороге. С наступающим. 🥃
2 года назадСтанислав Бадмаев +1
Самое лучшее в рейсе! Быть чистым и сытым!
2 года назадTony Luckymen
Давид, привет из Екатеринбурга! Регулярно смотрю твой канал, молодец, дружище! Так держать! А на мой взгляд самое лучшее в рейсе, - это чтобы зверь не подвёл, хорошая ровная дорога. И встретить интересного попутчика или попутчицу, которая бы рассказала об истории проезжаемых мест, особенностях, достопримечательностях.
2 года назад#avtohirurg USA +3
Мотор у бати сказка!.... респект за такую капиталу!!!!
2 года назадSergey Pirogov +1
9.30 начало рабочего дня!!!Я в 5.00 шары открыть не могу,а надо идти и садиться за баранку.Я рад за тебя,что ты покинул русофобные страны,эти страны дерьмо и отстой! Удачи тебе
2 года назадDimon Murmansk
Давид здравствуйте ! Сделал себе такой же рычаг , оказывается очень удобно ;))))
6 месяцев назадКием по лбу +4
Самое лучшее, в любом рейсе, возвращение домой!!! Удачи !!!
2 года назадПрапор773
@Root Conf В Курск....
2 года назадRoot Conf
вна Украину?
2 года назадАртём Неверович +1
Могу ошибаться, но генераторы работают немного по другому циклу, в отличии от циклов по которому работают двигателе в автомобилях.
2 года назадсергей поцебин
Надежный...очень надежный....эксплуатировал Сат 15 одни положительные эмоции...С новым годом...всем удачи!!!
2 года назадДмитро Ладоша
Привет,Давид.Прочитал у бати твоего надпись Курск.У меня дочь там учится в мединституте.Курск и область развивается,хорошеет.Курск город чрезвычайно красивый!
2 года назадЕвгений Корманов
Передачи включаются мягче чем на Ладе ))
Год назадАлександр Фокс
Переключения просто жесть, я уже так отвык от этого последние 9 лет только АКПП, работаю на CATERPILLAR 793D
2 года назадJohn Doe
Давид ты счастливый человек. Смотришь и отдыхаешь.
2 года назадtoni montana
Привет,расскажи про приборы на твоей машине пожалуйста )
2 года назад